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電動(dòng)自行車(chē)頭盔吸收碰撞性能測(cè)試儀主要用于測(cè)試電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)頭盔的吸收碰撞能量性能。廣泛應(yīng)用于電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)頭盔的相關(guān)生產(chǎn)、科研、質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)等單位。
一、電動(dòng)自行車(chē)頭盔吸收碰撞性能測(cè)試儀主要用途
電動(dòng)自行車(chē)頭盔吸收碰撞性能測(cè)試儀主要用于測(cè)試電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)頭盔的吸收碰撞能量性能。廣泛應(yīng)用于電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)頭盔的相關(guān)生產(chǎn)、科研、質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)等單位。
二、主要特征
1、沖擊高度可自行設(shè)定，并實(shí)時(shí)顯示沖擊高度，設(shè)定高度到，自動(dòng)停止上升。
2、底座具有抗沖擊強(qiáng)度，能牢固安裝相關(guān)器件，并預(yù)留相關(guān)固定孔。
3、頭型及頭盔的采用電動(dòng)控制吸合釋放。
4、采用測(cè)試工裝，方便更換全頭型和半頭型，便于進(jìn)行全頭盔或辦頭盔測(cè)試。
5、全頭盔特殊設(shè)計(jì)，頭盔可以360°旋轉(zhuǎn)，可以進(jìn)行頂部頭頂、后部后腦勺、前側(cè)前額、兩側(cè)耳朵等五點(diǎn)測(cè)試。
6、頭型的提升及釋放部分均采用雙導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，確保下落平穩(wěn)。
7、平砧及半球砧采用插口式安裝方式，方便快速更換及安裝。
三、主要指標(biāo)
1、頭模：根據(jù)不同類(lèi)型的頭盔分為全頭模和半頭模，分別為小、中、大三組，頭模重量分別是4kg、5kg、6kg。
2、平板砧：采用工具鋼制成，碰撞粗糙度≥Ra0.8，硬度≥50HRC，直徑≥127mm，厚度≥15mm的圓柱沖擊面。
3、半球砧：采用T10A工具鋼制成，碰撞粗糙度≥Ra0.8，硬度≥50HRC，半徑48mm的球形沖擊面。
4、底座：由鋼筋混凝土制成，重量≥1.6T
5、加速度傳感器：量程1-1000g，誤差2.5%，頻率0-1000HZ，
6、沖擊高度：0-2000mm，可自行設(shè)定。
7、沖擊速度：實(shí)時(shí)檢測(cè)固定點(diǎn)的下落速度，并數(shù)字顯示。
四、結(jié)果判定
根據(jù)GB811-2010 摩托車(chē)成員頭盔的規(guī)定，頭盔吸收碰撞能量性能試驗(yàn)應(yīng)滿足
1、A類(lèi)頭盔應(yīng)滿足：加速度峰值不超過(guò)300g；加速度超過(guò)150g的作用時(shí)間應(yīng)小于4ms。
2、B類(lèi)頭盔應(yīng)滿足：加速度峰值不超過(guò)400g；加速度超過(guò)2000g的作用時(shí)間應(yīng)小于2ms。(加速度瘋峰值不超過(guò)300g時(shí)，此項(xiàng)不做要求)；加速度超過(guò)150g的作用時(shí)間應(yīng)小于4ms。
五、適用標(biāo)準(zhǔn)
GB 811-2010 | 摩托車(chē)乘員頭盔 |
T/SEIA 003—2019 | 電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔技術(shù)要求及檢測(cè)規(guī)范 |
T/TXB001-2019 | 電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔 |
